Plus que 59 jours pour engager un dossier — le dispositif ferme le 31 décembre 2026
aideVEoccasion

Comprendre l’aide

Une aide existe. Elle se perd sur un détail de calendrier.

Comment elle fonctionne, ce qu’il faut réunir, et ce que nous faisons à votre place.

Vérifier mon éligibilité

L’essentiel en trois chiffres

2 000 €à 2 900 € selon la situationFourchette estimée, sous réserve de l’examen du dossier par l’opérateur.
0 €à votre chargeC’est le vendeur du véhicule qui nous rémunère. Vous ne nous versez rien, à aucun moment.
59jours pour vous engagerLe dispositif se ferme pour tout bon de commande signé après le .

Qui y a droit

Deux situations, deux jeux de justificatifs.

Aide à domicile
  • Salariée d’un service ou à votre compte
  • Carte professionnelle, ou attestation employeur et trois bulletins de paie
  • Véhicule jusqu’à 25 000 € TTC
Service autonomie à domicile
  • Statut prouvé par le code NAF, sur l’avis SIRENE
  • Pas de plafond de cinq véhicules : une flotte entière peut passer
  • Aucun délai : le dossier s’ouvre avant la signature

Le véhicule doit passer quatre critères

Électrique à batterieImmatriculé 2017 – 2023Moins de 1 800 kgBatterie ≥ 80 %

La masse se lit au champ G.1 de la carte grise — jamais sur une fiche technique. Le certificat d’état de santé de la batterie doit être daté et signé par un tiers, ni le constructeur, ni le propriétaire. Voir les modèles qui passent.

Où nous intervenons

Trois gestes pour vous, tout le reste pour nous

Trois actes ne se délèguent à personne. Le reste du dossier, si.

Ce que vous faites

  • Signer l’attestation sur l’honneurUn document, une signature. Nous vous l’envoyons pré-rempli.
  • Être titulaire de la carte griseLe véhicule doit être à votre nom, ou à celui de votre structure.
  • Présenter le véhicule en cas de contrôleUne partie des dossiers bonifiés est contrôlée, parfois des mois après le versement.

3gestes, et rien d’autre

Ce que nous faisons

  • Vérifier votre éligibilitéStatut, véhicule, calendrier : les trois conditions, avant que vous engagiez quoi que ce soit.
  • Ouvrir le dossier avant votre signatureC’est l’étape qui décide de tout, et celle que personne ne connaît.
  • Trouver l’opérateur et comparer les barèmesIls ne versent pas tous la même chose pour le même dossier.
  • Rassembler les piècesSept documents, chacun avec son format et son émetteur.
  • Trouver le véhicule qui passe les critèresChez un professionnel, avec le certificat de batterie au bon format.
  • Déposer le dossier et le suivreLes allers-retours avec l’opérateur, les pièces manquantes, les relances.

Toutle reste, sans que vous ayez à le savoir

Les sept pièces que nous réunissons à votre place :

Facture ou contrat de locationCertificat d’immatriculationPreuve de première immatriculationÉtat de santé de la batterieMasse en ordre de marcheJustificatif de statutTableau récapitulatif de l’opération

Le dossier complet part ensuite chez un opérateur CEE, qui l’instruit et verse la prime.

Voir ce que nous transmettons à l’opérateur

La règle qui coûte le plus cher

Tout se joue sur l’ordre de deux étapes

Dossier ouvertBon de commande signéVéhicule livré

L’aide est versée

Bon de commande signéDossier ouvert ensuite

L’aide est perdue

Le dossier doit exister avant que vous vous engagiez : une demande déposée après la signature du bon de commande ne se rattrape pas. Une personne physique dispose de quatorze jours de tolérance après la signature ; une personne morale — un service autonomie à domicile qui achète pour sa flotte — n’en a aucun.

Deux minutes

Voyez où vous en êtes avant de signer quoi que ce soit

Quelques questions, aucune coordonnée avant le résultat.

Vérifier mon éligibilité

Estimation en fourchette, sous réserve de l’examen du dossier par l’opérateur.